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人(ren)力資源(yuan) / 人(ren)才理(li)念

- 人才理念 -

公(gong)司現有職工183人,擁(yong)有一(yi)支(zhi)高知識結構、高素質的科技及管理隊伍(wu)

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人才(cai)戰略

我司始終秉持“以人(ren)為本”的人(ren)才理(li)念,積極營造尊(zun)重、理(li)解(jie)、誠信、友(you)好(hao)的氛圍,尊(zun)重人(ren)的知(zhi)識和才能(neng)、選用、開發(fa)機制(zhi),為人(ren)才提供(gong)成(cheng)(cheng)長平臺,使(shi)人(ren)才成(cheng)(cheng)為企業持續發(fa)展(zhan)的有力支撐,實現企業和人(ren)才共(gong)同成(cheng)(cheng)長、共(gong)同發(fa)展(zhan)。

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人(ren)才培養

育人(ren)(ren)是用人(ren)(ren)的(de)(de)(de)基礎。根據不同類(lei)別、不同層(ceng)次人(ren)(ren)才(cai)的(de)(de)(de)特點,不斷(duan)完(wan)善和創新人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)機制,把理論(lun)培訓與實(shi)踐鍛(duan)煉、建立廣覆蓋、多(duo)層(ceng)次、開放式(shi)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)體(ti)系,逐步建立起(qi)符(fu)合集團型企(qi)業環境的(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)新模式(shi)。

地(di)址(zhi):哈爾(er)濱市哈南工業新城核(he)心區松(song)花路41號

雙離合變速器
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
機械式自動變速器
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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